航空交通管制 Air Traffic Contorl

管制の受け渡し

　各空港毎の管制用周波数は、別なページにまとめてあります。

離陸

• delivery (clearance delivery)（管制承認伝達）
• ground (ground control) / ramp（地上管制/駐機場管制）
• tower（飛行場管制）
• depature（出発管制）
• air route control（航空路管制）

着陸

• air route control（航空路管制）
• approach / rader（進入管制）
• Ground Control Approach（地上管制進入）
• tower（飛行場管制）

航空路管制

ＡＣＣ名

セクター名
主用波（VHF,UHFの順）
副用波（VHF,UHFの順）


周波数の単位はすべてMHzです。



札幌航空交通管制部

北海道北セクター
127.50,246.10
132.10,255.20

北海道南セクター
119.30,279.50
132.10,255.20

三沢セクター
High Alititude
124.50,303.80
128.10,260.40

Low Alititude
133.30,279.20
128.10,260.40


東京航空交通管制部

東北セクター
118.90,276.80
135.90,230.60

上越セクター
132.30,300.20
135.90,230.60

関東北セクター
124.10,276.10
134.00,255.40

関東東セクター
133.60,316.20
134.00,255.40

関東西セクター
120.50,301.20
134.15,227.30

関東南Ａセクター（大島伊豆付近）
123.70,315.90
134.15,227.30

関東南Ｂセクター（関東南方洋上）
125.90,318.20
134.15,227.30

関東南Ｃセクター（浜松洋上）
124.55,236.70
134.15,227.30

東海特別管制区
134.40,277.10

北陸セクター
132.45,125.60
304.40,317.10

中部セクター
123.90,258.80
125.60,317.10

近畿東セクター
125.70,260.80
125.60,317.10

山陽セクター
132.70,301.70
124.95,315.70

近畿西セクター
133.80,287.60
124.95,315.70

四国北セクター
132.40,316.40
119.35,255.70

紀伊セクター
133.50,227.60
119.35,255.70

四国南セクター
119.35,260.30
134.35,255.70



福岡航空交通管制部

中国北セクター
132.50,246.50
132.90,228.30

中国南セクター
126.10,227.20
132.90,228.40

南九州東セクター
133.30,300.20
132.60,276.80

南九州西セクター
High Altitude
133.85,315.30
132.60,276.80

Low Altitude
135.30,260.40
132.60,276.80

北九州セクター
118.90,303.80
132.90,228.40

西九州セクター
133.60,316.20
132.60,276.80


那覇航空交通管制部

沖之東セクター
132.30,255.20
132.10,276.10

沖之西セクター
127.50,230.60
132.10,276.10

沖之南セクター
132.35,279.20,276.10
119.30,132.10

沖之北セクター
High Altitude
132.35,279.20,276.10
199.30,132.10

Low Altitude
132.30,255.20
132.10,276.10

宮古東セクター
123.90,276.50
132.10,276.10

宮古西セクター
124.50,279.50
132.10,276.10



洋上管制
洋上の航空機は、レーダーで監視することが出来ないため、管制業務は
それぞれの航空機からの位置通報に基づいて行われます。この位置通報の
交換と、管制承認の伝達に日本近海では超短波帯(VHF)が、それ以外では
短波帯が使われます。

VHF洋上管制
126.90MHz　東京から半径108km

127.40MHz　大島からミッドウエー方面半径360km

127.30MHz　箱根から沖縄方面半径108km

126.70MHz　仙台からアンカレッジ方面半径360km

126.90MHz　那覇から半径108kmおよび東京方向360km


HF洋上管制
Tokyo Radio(Tokyo FIR)


North Pacific(NP)

NP1 2932,5628,10048,13273,17946,21925KHz

NP2 2932,6655,8951,11330,17946,21925KHz

NP3 5667,8915,17946,21925KHz


Central West Pacific(CWP)

CWP1 3455,6532,8903,13300,17904KHz

CWP2 2998,4666,8903,11384,13300,17904KHz


Naha Radio(Naha FIR)

Central West Pacific(CWP)

CWP1 6532,8903,13300KHz

CWP2 2998,4666,8903,11384,13300KHz


そのほか

Radio（飛行場対空通信）

　飛行場の情報を提供するのみで、管制権が無い

Metro（気象情報提供）

ATIS（飛行場情報放送業務）

　着陸方式、着陸・離陸滑走路、天候等の情報を繰り返し放送している。

Information（AEIS:航空路情報提供）

　飛行中の航空機への情報提供

TCA（Terminal Control Advisary）

　有視界飛行機へのレーダー監視サービス

Volmet

　地域にある飛行場の気象情報を放送している。