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８８年製ＺＸー４（チームグリーンカラー） ドノーマル！！
２００４年８月にＦＸＲの後釜の通勤快速としてバトンタッチ
カワサキ初の４００専用設計エンジン、初のラジアル、最軽量（１５２ｋ！）
見た目はツアラーだけど走りはまさにレーサーレプリカです。４耐でも優勝してるしね
８８年の一年間だけ生産されたマイナー車両ですがこれからお世話になります。
とてもFXRと一年違うだけとは思えない出来とパワーだ…(^ ^；正常進化な乗換でしょ？

イタリアン単車のDUCATI M900 熱かったです。
2000年モデルのインジェクションモデル。ギクシャクもなく下から上まで気持ちよく回る。
とりあえず定番のテルミニョーニのサイレンサー。あとはCMコンポジットのカーボンサイドカバー。
とても気に入って乗ってました。思えばこれがサーキットやイタ車との出会いだった
筑波での走行がたたったのか、エンジントラブル
　空油冷→完全空冷になった２バルブドカエンジン、
排気側のバルブが小さいから対策しないと逝く可能性ありですぞ
いまは手放してしまいましたが、いつかはまたドカティ（Bimotaも良し）です！！

　kawasaki FX400R 退役通勤快速。ほとんど80000キロ。
ノーマルの出目金もいいが丸目に変更、CIBIEライトがなかなか、しかも明るい
自家製塗装フレアパターン入り（笑）ヨシムラサイクロン管
レアな純正エンジンガードも装着、リヤテールカウルGPZ、リアサスGPZ
2003年にエンジン６００化、カムとロッカーアームは新品のGPX400R用を奢る
FX愛してるかも
選べるタイヤがＢＴ３９しかないから迷わないでよかったぞ
現在ＴＯＦレーサーＦＸＲ↓↓の予備ベース車両として凍結中！！ＺＸ−４に交代です

FX400Rレーサー？無謀にもテイスト・オブ・フリーランス　D.O.B.A.R ZERO-2 クラスに参戦 FXRレーサー化プロジェクト	某オークションにてゲットした３台目のバイク、初期型TZR250（1KT） 1KT日記はこちら

Ricetta 系 お仲間単車写真館	なぜかグラストラッカー。グラトラカップ＠筑波で予選フロントロウ だったんでおねいちゃんがつきました！！美和ちゃんです。自分のこと「みわ」って 呼びますの〜ナイス！！

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